Trendy które zmieniają motoryzację to as w rękawie GlobalLogic

Zdolność łączenia się pojazdów z otoczeniem, digitalizacja oraz elektromobilność to najistotniejsze trendy, które kształtować będą rynek motoryzacyjny do 2025 r. Równie ważny będzie rozwój pojazdów autonomicznych i elektrycznych oraz usługi mobilnościowe na odległość, czy zagadnienie Big Data. Wg badania „Global Executive Survey 2017” przeprowadzonego przez KPMG International, nowe technologie i trendy wymuszą zmianę i modyfikację całego procesu projektowania i wytwarzania samochodów.

Trendy dla branży motoryzacyjnej to gorący temat dla pasjonatów i „konik” GlobalLogic. Samochód sterowany myślami czy system do identyfikacji znaków drogowych to najciekawsze przykłady ostatnich innowacji. Najnowsze rozwiązania zaprojektowane przez inżynierów ze Szczecina już teraz umożliwiają komunikację pomiędzy środkami transportu i elementami infrastruktury, a także wspomagają kierowcę w czasie jazdy. Jaka będzie odpowiedź GlobalLogic na prognozowane trendy?

Samochody autonomiczne

GlobalLogic zbudował mocne know-how w obszarze rozwiązań dla wyświetlaczy samochodowych. Kolejnym, naturalnym krokiem jest poszerzenie kompetencji i portfolio o następne innowacyjne projekty dla dostawców światowej sławy producentów samochodów.

„Według nas właściwym kierunkiem rozwoju są projekty z obszaru ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Obecnie, większość samochodów naszpikowana jest systemami wspierającymi kierowcę w czasie jazdy. Jeszcze w tym roku planujemy uruchomić pierwszy projekt z tego obszaru. Będziemy tworzyć systemy ADAS od podstaw oraz rozwijać przyszłościowe kompetencje związane z autonomicznymi samochodami. Przykładowe funkcjonalności, które nas interesują to tempomat adaptacyjny (Adaptive Cruise Control), centrowanie na pasie ruchu (Lane Centering) oraz hamowanie awaryjne (Emergency Braking). W tej chwili finalizujemy ustalenia z klientami” – wyjaśnia Adam Kozłowski, kierownik programu w szczecińskim oddziale.

Najnowsze standardy AUTOSAR Adaptive Platform

Grupa odpowiedzialna za rozwój AUTOSAR, dodała niedawno nowy standard do swojego systemu opartego na systemach operacyjnych POSIX i nazwała go AUTOSAR Adaptive Platform. Zdaniem twórców, jest to standard produkcji oprogramowania dla samochodów przyszłości. Główną zaletą nowego standardu jest możliwość rozwijania aplikacji dla elektroniki samochodowej niezależnie od siebie, w rozproszonych grupach roboczych. Równie istotne jest podejście zorientowane obiektowo oraz elastyczne rozwiązania dla architektury.

Szczecińscy programiści GlobalLogic są zaangażowani w pierwszy na świecie projekt komercyjny wykorzystujący implementację platformy dostarczanej przez firmę Elektrobit.

„Od strony technicznej, zespół jest odpowiedzialny za implementację diagnostyki samochodowej przy wykorzystaniu standardu C++ 14, odpowiada za konfigurację Diagnostic Managera, a także integrację zewnętrznych serwisów diagnostycznych. W tym projekcie inżynierowie wykorzystują swoją wiedzę z takich dziedzin jak Linux, czy znajomość języków skryptowych Python” – wyjaśnia Przemysław Kołaczyński, dyrektor programu.

Nowe technologie

Już teraz 80% inżynierów zatrudnionych w szczecińskim oddziale GlobalLogic jest zaangażowanych w projekty z branży motoryzacyjnej. Tworzą oprogramowanie do klastrów samochodowych, systemów infotainment oraz platform nowoczesnej tematyki i komunikacji samochodowej. W każdej grupie produktów inżynierowie wdrażają najnowsze technologie w zakresie platform sprzętowych, systemów operacyjnych i prezentacji informacji 2D i 3D.

Firma rozbudowuje kompetencje z zakresu technologii potrzebnych do rozwoju platform nowoczesnej komunikacji V2X i 5G, z uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa teleinformatycznego (Cyber Security).

GlobalLogic inwestuje w podnoszenie kompetencji z zakresu nowoczesnych systemów operacyjnych, które w niedalekiej przyszłości będą elementem prawie każdego samochodu premium. Jesienią tego roku w Szczecinie, firma uruchomi kilka projektów z zakresu wskazanych technologii.

Szerszy rynek

Oprogramowanie do urządzeń typu Full Digital Clusters, od kilku lat można spotkać w pojazdach marki Mercedes oraz Grupy Volkswagen. Niedawno GlobalLogic uruchomił kolejny projekt w tym obszarze, mający na celu stworzenie rozwiązań skierowanych dla klientów z Chin.